高压油管导向钢制拖链”并非不要人，而是让机器代替人做简单     “如果都使用机器人，是否意味着未来很多工人将面临失业？”业内人士对此分析，目前“高压油管导向钢制拖链”并不意味着机器和人“抢饭吃”，主要还是填补生产空缺。解读：未来制造业更需要技术人才 ，工人的活路在哪儿？      疑问1   焦点关注  高压油管导向钢制拖链*的“”计划正席卷广州乃至整个珠三角，这是否意味着机器要和人“抢饭吃”？当机器人上了生产线，工厂的用工需求将有何变化？ 钢制拖链厂家沧州鑫达业内人士分析，目前“”主要还是填补工厂生产空缺。但在将来，传统工人可能会面临转岗，因为未来制造业更需要高技能的和复合型的产业工人，工厂的用工需求也将提高。大背景下的典型应用商。传统工人可能会面临转岗，“比如传统抛光师傅，培训之后，凭借抛光经验，可成为抛光质量检测员，未来传统的制造业更需要高技能的和复合型的产业工人，工厂的用工需求也将提高。重复作业环境差的工作，工人则摇身一变成为操作机器的人，工作由繁重的体力劳动变得轻松、体面。

在引进初期，抛光机器人在生产线上的使用并不是那么顺利，“比如产品要磨几道，要用什么磨料等，这些都要机器人厂家来编程，进行工艺开发，不断优化，zui后才能融入到生产线上，因此到2013年才开始顺利使用。”     “”无疑是一种好的选择。但也有企业忧虑，机器人费用昂贵，引进后万一与生产要求匹配不上，将会损失严重。以利迅达为例，其公司产品价格一般处在30万元到200万元不等的水平，除了一些项目能在百来天里取得回报，一般需在3到5年才能获得回报。不少企业坦言，“”看重的是长远利益的获得。      解读：生产商与应用商存在沟通难推广机器人遇难题？      疑问2  另外，“”从字面上理解，上演的是机器与人的较量。但黄兴提出，缺的不是机器，关键在操作机器的人的改变。“人的灵活性和变化性是目前工业机器人*的。”在他看来，目前的机器人更偏重于机器，未来机器人将增加更多人的功能。      ”

在专家眼里，机器人在实际应用时仍面临着一些技术、资金等方面的现实问题。“关键是核心技术。”东莞华南设计创新院常务副主任*称，“机器人的精度、速度和可靠性，都是重要指标，目前国内机器人的制造生产水平还不*足够，核心技术掌握得不够好。”  解读：国内厂商生产水平仍未足够机器人的成本太高？ 疑问3 不过这个过程并非一帆风顺，林卓旸称，“现在的问题在于，好多人对机器人有兴趣但不知道去哪里找到合适的，而我们作为机器人生产方则知道一定有市场需求却不知道找谁，存在着机器人生产者和使用者之间沟通难的问题。”  运菜机器人“傻强”的生产大本营并非在广州，而是远在江苏昆山的某机器人公司。正是看中了广州的广泛应用前景，林卓旸于去年在广州成立了子公司——广州互米机器人有限公司，主攻华南市场，推动中国机器人在餐饮行业的应用。

欣喜的是，这些产品除了个别的关键零部件以外，中国制造已有一定优势。“国外工业机器人行业的几大家族都把机器人工厂搬到中国，这也使得竞争愈发激烈。”黄兴表示，“我相信在三五年内，从产品数量上看，国产机器人就会与国外机器人相接近，甚至超过国外。同时，这一代工业机器手能很快在国内攻破所有的技术壁垒。”     黄兴则分析，目前国产机器人发展面临的行业压力体现在制造成本。“总体上看，国产机器人制造起步较晚，大多都是近几年才开始做，用户对于接受国产机器人尚需时日。而且，机器人生产起步阶段，产量不大，成本不可能比别人低很多。”      “各个企业的具体情况不同，工位不同，产品不同，所以要求也不同。”有专家在谈到机器人行业发展的难点时，也提到现在由于企业发展和实际生产的需要，企业订单要求越来越高，但行业内核心部件比如传感器，国内并没有，因此机器人成本降不下来。